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Pourquoi entretenir votre camping-car ?

L'entretien d'un véhicule est le garant de sa longévité et de sa fiabilité.
Sa fréquence est préconisée par le constructeur dans le carnet d'entretien.
De par son utilisation occasionnelle, l'entretien du camping-car est encore plus indispensable..

Tout camping-car est composé :

- d'un porteur, base mécanique qui exige d'être entretenu comme tout véhicule en fonction des préconisations du constructeur.
- d'une cellule, partie habitacle qui demande des entretiens spécifiques, mais tout aussi réguliers, afin d'éviter de grosses surprises qui pourraient vous gâcher vos vacances.

Entretien du porteur :

Le porteur s'entretient généralement, comme une voiture qui roulerait moins souvent.
Comme pour tout véhicule peu utilisé, il est préférable :
De le démarrer régulièrement, de rouler même sur de courte distances et de traiter le réservoir à carburant afin d'éviter la prolifération de bactéries algues et champignons.
Votre entretien sera fonction de l'énergie utilisée, du nombre d'années d'utilisation ou des kilomètres parcourus et aussi de votre style de conduite.
Pensez à faire toutes les révisions prescrites par le constructeur au moins une fois par an.

Entretien de la cellule :

- Etanchéité

Souvent négligé et parfois oublié, le contrôle étanchéité de votre camping-car est une opération importante qui permet de garantir la longévité de votre véhicule.
Cette révision, préconisée par les constructeurs, se fait obligatoirement tous les ans.
Les matériaux des parois de camping-car présentent quelques variantes, mais cela reste des panneaux sandwichs composés essentiellement de bois et de polystyrène extrudé.
Dans tous les cas, la vérification de ces panneaux est nécessaire pour prévenir l'infiltration de l'eau et conserver la solidité et les performances thermiques de la structure.

- Circuit d'eau

Le circuit d'alimentation en eau doit être détartré une fois par an, le filtre de la pompe nettoyé à chaque mise en hivernage.

Le réservoir d'eau claire doit être vidanger à chaque interruption d'utilisation et nécessite un nettoyage / détartrage une fois par an.

Le réservoir d'eau grise doit être vidangé tout au long de son utilisation, un traitement annuel suffit pour éviter l'encrassement des sondes.

La cassette WC doit être nettoyée à chaque cycle d'utilisationn un détartrage une fois par an peut s'avérer nécessaire.

- Chauffage et eau chaude

L'entretien a pour but d'éviter que le système de chauffage ne s'encrasse par brassage de l'air ou que certains insectes s'installent lors d'une inutilisation du camping-car.
Il consiste à dépoussiérer les pales du ventilateur, du corps de chauffe et nettoyer la ventouse extérieur.
Un détartrage du boiler doit être effectué une fois par an.

- Lanterneaux

Les lanterneaux sont les fenêtres de toit de votre camping-car. Leur entretien ne doit pas être oublié, car ils sont primordiaux pour votre confort.
Un nettoyage régulier évitera qu'ils ne se bloquent à cause des feuilles, saletés et autres débris coincés au niveau des joints.

- Réfrigérateur

Le bon fonctionnement d'un réfrigérateur dépend en partie d'un entretien régulier.
L'entretien consiste à faire un nettoyage des grilles d'aérations, de la cheminée et du brûleur.

Prix de l'entretien du camping-car :

Les prix de vos révisions et entretiens (porteur et cellule) dépendent en premier lieu du type du porteur.
La marque, la cylindrée, la motorisation influenceront autant le prix que les kilomètres effectués.
L'entretien de la cellule dépendra des matériaux utilisés et des équipements retenus.
Du plus ou moins luxueux, les prix des pièces varieront évidemment en fonction de leur technicité.

Choix d'un professionnel du camping-car :

Un règlement européen permet depuis 2002 aux automobilistes de faire réviser leur véhicule sous garantie hors du réseau de leur constructeur.
Cependant, les opérations doivent impérativement suivre les préconisations de ces derniers.

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